SideValve Custom Club

Under ground, SideValve custom club.

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コフィン化計画、始まる 

本日の始動。25回以上キックした気が…(´Д` )

今日もツレと、連れちょい乗りしてきました。
出た時は日も差していたのですが、途中から雲が厚くなり…指先が冷える程に。
防寒対策していなかったので、エンジンで暖を取りながら乗ってました(>_<)
午後、再び所用で防寒対策もバッチリでUに乗るも、ガレージを出た所で雨にorz
今回は無理はせずに、すぐ戻って車に乗り換えました…。
出掛けたら本降りになったので、そのままUで出掛けなくて良かったですσ(^_^;)



そんな訳で、コフィン化計画始動です。←





コフィンタンク用のリアフェンダーは短いので、ブレーキランプやナンバーが付きません。



↑ここにナンバーステー&ブレーキランプが付く事になるので、サイドバッグを付けられるスペースが狭くなり。

…サイドバッグ製作は、仕切り直さなければならないようです。
サイドバッグと携行缶ホルダーを付ける場所を分ければ、何とかなるかな。



あとはタンクやフェンダーを真っ白(パールホワイト)にするか、文字や模様を入れるか否か…とか。
横にHarley‐Davidsonと入れる?
図案を考えて、ステッカーを作って貼る?
ジョイフル本田でオリジナルステッカーを作れるそうです。
あれこれ考えつつ…。


ガソリンコックのリザーブ問題は、しばらく様子を見て決める事にしました。
街乗り燃費は10km/Lちょいで固定しているので、そこを頭に入れておけば、ガス欠は回避出来る。…といいな(´Д` )
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category: 46U

thread: Harley-Davidon - janre: 車・バイク

tag: コフィンタンク  フェンダー  サイドバッグ  携行缶  塗装 
2012/10/31 Wed. 20:31 [edit]   TB: 0 | CM: 0

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コフィンで決定…? 

本日、始動キックは20回ほど…orz

空キック5回でオンにしてキックしてみると、パン!と音が。
おお、初めてチョーク引いたままで音が出た(笑)
でもそれきり、ウンともスンとも言わず。
結局またもや、チョークを戻してからかかりました。
あんまり試行錯誤すると、ハマっちゃうかもしれませんが…でもくやしいから、キック5回以内でかけてみたい(笑)

もう少し色々試してみて、最善の始動を探します。



そんな訳で、朝一で給油に出発。
2.16L入ったので、昨日入れた6Lを足すと、コフィンタンクは8L入るようです。
やっぱりコフィンメインでいこうかな…。

そのままセルフで待ち合わせて、ツレとツーリング練習のちょい乗りをしてきました。
お互いに普段ソロライドなので、やっぱり少し気を遣いますね~。
でも、どちらもマイペースなので、連れ乗りしても無理なライディングはしなさそうです。
そして乗り始めは寒いけど、降りる頃には暑い!そして熱い!←エンジンが

明日は雨予報だけれど、朝降っていなかったら乗りたいなぁ…。



日中、イベントで起震車体験をしてきました。
震度7を体験したのですが、何というか…凸凹道でUに乗っているデジャヴ…。
横で吹っ飛びそうになっている子どもを押さえながら、そう思いました。←振動自体は割と平気

割れるガラスも倒れてくる家具もない、ある意味安全な箱の中だからこそ、そんな感想なのですが、これが突然襲ってきたら…やはり怖いです。
家の家具は耐震金具を付けてありますが、もう少し色々備えをしよう。と思いました。
そういう風に考えてもらうための、起震車体験の提供でしょうし。

で、800回空キックを踏んでも、連日キック始動してても、どんな作業してもどこも筋肉痛にならないUGですが、先程から腕を背中に回すと、ほんのり痛いんですよね…。

これは起震車の震度7のせいなのか、昨日のタイヤ交換のせいなのか^^;
それとも単なる○十肩?!←



今思い出したのですが、昨日じーちゃん運転の耕運機の後ろをUで走ったのですが、右折する時に手信号で合図出してました!

久々に手信号見ちゃった!
じーちゃん、ちょっとカッコよかった!w

category: 46U

thread: Harley-Davidon - janre: 車・バイク

tag: タンク  コフィンタンク  キック  手信号 
2012/10/27 Sat. 18:05 [edit]   TB: 0 | CM: 0

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タンクを付け替えてみた 

本日の始動。キック15回ほど…(´Д` )


朝一で走りに行ったのですが「ここの所燃費もいいみたいだし」と甘くみていました。
途中、無意識にエンジン音が気になったのか、はたまた虫の知らせなのか。
ふと何気なくガソリンフィルターを見ると、ガソリンが全く見えませんΣ(・□・;)

ええ?!何で??と思いつつ、リザーブにしてみましたが、ガソリンが降りてきません…。
ガソリンホースを揺すると、チョロロっと、ほんの少しだけ降りてきて、また止まってしまいました。
その量、数十ml位…。

あれ?リザーブ500ml位あるって聞いたのに(´Д` )
確か、近くにGSがあったはず…と、何とかGSを見つけてガソリン補給。
ギリギリセーフ!

燃費計算してみると、初期の燃費の悪さと同じ位走れてない…。
アイドリングも回転数も気にしていたのに、何故??



あと、途中で右リアウインカーカバーが取れているのを発見!
いつ取れたんだ?!Σ(・□・;)

色々ありつつ、ガレージにドックイン。



戻ってきたら、店主が「TWのリアタイヤ交換して」と言うので、ジャッキアップしてタイヤを外します。





以前の作業メモを見ながら、何とかタイヤを外しました。(最後の工程のやり方のメモが見つからず、店主に聞いちゃいましたが^^;)

タイヤもチューブも新品に交換したのですが、タイヤがめっちゃ硬くて、チューブのバルブをリムのバルブ穴に通すのと、タイヤを嵌め込むのを半分位店主にやってもらいました。
あとはタイヤを戻して、アクセルシャフトを締め、タイヤのインチが上がったのでギッチギチにきつくなっていたチェーンの張りは、店主に調整してもらって終了。

ブレーキシューは、前後とも摩耗は少なかったので今回は交換せずに、ブレーキケーブルの両端の噛み合わせ?を調整してもらいました。



で。
またもやガス欠しそうになったUの話に戻り、一度コフィンタンクを付けてみるか?という事になり。



ガソリンを抜いてガソリンホースを外し、タンクを交換。



コフィンのコック位置。
これなら入っているガソリンを、ほぼ使い切る事が出来そうです。
容量も、ピーナッツタンクは7L位ですが、コフィンは6L入れてもまだもう少し入りそう。
明日か週明けにセルフスタンドで給油してみて、あとどれ位入るか確認予定です。

コフィンが7L以上入るようだったら、
塗装してコフィンメインでいこうかな…。



そうなると、フェンダーの溶接作業とか、塗装とかが急務になる…かな。

category: 46U

thread: Harley-Davidon - janre: 車・バイク

tag: キック  ガス欠  タンク  タイヤ  コフィンタンク  燃費 
2012/10/26 Fri. 21:48 [edit]   TB: 0 | CM: 0

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