SideValve Custom Club

Under ground, SideValve custom club.

09« 2017 / 10 »11
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.

スポンサーサイト 

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

category: スポンサー広告

--/--/-- --. --:-- [edit]   TB: -- | CM: --

go page top

微調整カスタマイズとか 



若干左の方が長いので、ハンドルをカットしました。



S/Wの位置は動かせないので、グリップも短くカット。
そしてブレーキレバーも少し中央寄りに。
エアガンでエア入れながらグリップの
着脱をすると教わったのですが、面白いほどスルスルと入りますw

それを知らずに(正確に言うと、以前教わった記憶があるが忘れていた)、昨日TWのグリップ着脱で手のひらズル剥けしちゃいましたけどね…(>_<)



キック&取り回しとスタート練習していて、一度クラッチ踏み(切れ)不足でエンストしたら、いくらキックしてもかからなくなり。
あれ?被った?ヽ(;▽;)ノと思いながらキックしていたら、店主が来て「あープラグコード抜けてる」
Σ(・□・;)

何か、イグニッションコイル側の所が抜けやすいんですよ…。ちょうど車体を真っ直ぐ引き起こす時に、そこに当たってしまうようで。
じゃあ、と結束バンドで止めてもらいました。



あと、路面の凹凸を拾うと、跳ねてシート下のスプリングからシートが外れてしまっていたのですが、気が付いたらスペーサーが入っていました。
いや、入れてもらっちゃいました。ありがとうございますm(_ _)m


エンジンのかかりは、すこぶるいいです。
プラグコード外れたとか、クラッチ切れてたとかタンクのコック開けてなかったとか、そういう凡ミスさえなければ、2回位のキックでかかってしまいます。
冷えた状態でも、空キック数回でかかります。


乗ってくれ。と、言われているような気になります(笑)



しばらくは、もだもだと練習の日々です。
スポンサーサイト

category: 46U

thread: Harley-Davidon - janre: 車・バイク

tag: ハンドル  イグニッションコイル  プラグコード 
2012/09/28 Fri. 20:06 [edit]   TB: 0 | CM: 0

go page top

上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。